GT Dyno VFR

Die Idee ist, den Rahmen, Gabel, Lenker und Sattelstange weitestgehend original zu lassen.

Das heißt, sie behalten ihre "Patina", Kratzer und mögliche Schäden an den Decal's.

Umbau mit neuen Bremsen MX-1000 NOS, Griffen, Dyno Vorbau poliert.

Spider von GT

Original Pedale von GT.

Klassisches BB für einteilige Kurbel.

Sein eigenen Charme haben und wieder mit "Leben" erfüllt sein.

My choise ........